“Vemos con buenos ojos que se esté hablando de la construcción de un nuevo puerto para Puerto Cabello, nosotros ya teníamos tiempo diciendo que era preferible un puerto nuevo que remodelar el puerto local, debido a que es demasiada antigua su infraestructura y para llegar al siglo XXI tenía que disponerse de un puerto de última generación”.

Tal aseveración fue hecha por Santos Rivas, presidente de la Cámara de Comercio de Puerto Cabello, quien dijo además que para la ejecución de este proyecto no se puede hablar solamente del puerto sino también de todo lo que lo rodea (comunidad, carretera, transporte, sistema ferroviario, seguridad, abrir nuevas vías de penetración a la ciudad, entre otros). “Todo eso debe contemplar este proyecto, que siendo sinceros no conocemos”.

Señaló que es necesario que se piense mucho en cómo va a beneficiar este proyecto a la comunidad “y crear toda la infraestructura que contemple y ayude al pueblo”.

Informó que la Cámara de Comercio tiene una comisión que fue creada para hacer sugerencias de cómo debe ser un puerto de primera generación para Puerto Cabello o las condiciones mínimas que debe tener este puerto, “hacer recomendaciones u observaciones porque ya uno conoce cómo debe funcionar un puerto de última generación”.

El titular de la cúpula empresarial señaló que dicha comisión está integrada por el Capitán Marcos Luchessi, José Manuel Rodríguez, Jorge Aroca, Juan Esteban Rodríguez, Nelson Bolívar y Alexis Castillo.

Posición sobre protestas

En relación a la situación que viven muchos trabajadores del país que buscan defender sus derechos y solicitar el pago de sus deudas, Rivas señaló que es lamentable que ciudadanos venezolanos, comerciantes y trabajadores vayan a una protesta donde peligran sus vidas, “esto debido a que no se sienten respaldados por las instituciones porque no es posible llegar a esa situación dado que en las instituciones que tienen el derecho de proteger al ciudadano no consiguen respaldo.

Nosotros lamentamos esas situaciones y seguimos defendiendo la propiedad privada, defendiendo la libre iniciativa de ejercer nuestra profesión y por supuesto nos preocupan esas acciones y que el Gobierno no las atienda para evitar lo que le ocurrió a Franklin Brito”.

Jorge Botti ofrecerá conferencia en la Cámara de Comercio porteña

PUERTO CABELLO, (Prensa Cámara de Comercio). – Con la finalidad de ilustrar el devenir del acontecer económico del país, la Cámara de Comercio de Puerto Cabello ofrecerá la conferencia “Entorno Económico y Escenarios 2010-2011”, a cargo de Jorge Botti.

El presidente de la Comisión de Economía de Fedecámaras Nacional, estará este jueves 09 de septiembre en el Auditorio de la Cámara de Comercio local, analizando las realidades del mercado y su desempeño futuro para el año en curso y el siguiente, prestando particular atención al funcionamiento del mercado cambiario, por ser ésta la variable de mayor importancia para la vida de las empresas venezolanas.

Así lo informó en rueda de prensa, Santos Rivas, presidente del gremio empresarial del litoral. “Lo que queremos es ofrecer una visión para trabajadores, empresas, amas de casas, pequeños y medianos comerciantes, de cómo se desenvolverá nuestra economía y qué debemos hacer para estar preparados ante dicha situación”.

En el encuentro también se analizarán los climas de riesgo político y jurídico, el retroceso de la facturación real de las empresas (entre 15 y 40%, dependiendo del sector económico), así como la caída pronunciada en la capacidad adquisitiva del salario como consecuencia de la inflación.

Para ello, asegura Rivas, es importante que tanto las empresas como personas planifiquen un escenario, al menos para los próximos dos años y medios con muchas dificultades. Finalizó el empresario reiterando la invitación para que asistan a esta conferencia a todos los habitantes de la ciudad, trabajadores y empresarios para este jueves 09 de septiembre a las 9:00 a.m. en el Auditorio de la CCCP, en la que la entrada será libre.

TC:
Temas a tratar en la reunión de la Comisión Puerto Aduana de hoy:

1. Desvió de Buques al Puerto de La Guaira por congestión portuaria.
2. Necesidad de planificación y capacidad de los almacenes para el posicionamiento de contenedores para los reconocimientos.
3. Necesidad de Preliquidaciones en línea para garantizar despachos en las fechas estimadas.
4. Criterio para el vaciado, contenedores y retraso en la entrega de actas de verificación.
5. Solicitud de derechos pendientes prescritos.
6. Recurrente redireccionamiento de canales amarillos a rojos.

Yalexis Quero García