Los empresarios reconocen el esfuerzo que están realizando las nuevas autoridades de Bolipuertos por cancelarle la deuda a las empresas, y aseguraron que se nota la disponibilidad que tienen, puesto que supuestamente, en el poco tiempo que tienen al mando, han estado hasta horas de la madrugada trabajando

Yalexis Quero García

Tras la cancelación de parte de la deuda que mantiene Bolivariana de Puertos S.A. (Bolipuertos) con las empresas de Recursos Humanos, cooperativas, transportes y prestadoras de servicios, la paralización de las operaciones se mantiene activa, ya que al parecer muchos de los empresarios no están satisfechos con los pagos obtenidos.

En este sentido, Edgar Lampe, director de adiestramiento de la empresa Michael SyS, C.A., dijo que hasta que no sea cancelada la totalidad de la deuda a las empresas las actividades operativas se mantendrán paralizadas.

Dijo además que no se puede hablar de una cancelación del 50% de la deuda, cuando según él a unas empresas les pagaron un 30%, a otras un 40%, otras varias 50%, a unas pocas el 100% y a otras no les han pagado nada.

“No todos estamos satisfechos, y hasta que eso no suceda nos mantendremos en nuestra posición de no trabajar, porque necesitamos cancelar las deudas con nuestros trabajadores, no tenemos nada”, agregó.

Reconocen

Los empresarios reconocen el esfuerzo que están realizando las nuevas autoridades de Bolipuertos por cancelarle la deuda a las empresas, y aseguraron que se nota la disponibilidad que tienen, puesto que supuestamente, en el poco tiempo que tienen al mando, han estado hasta horas de la madrugada trabajando.

Es de recordar, que portuarios alegaron que desde que se llevó a cabo la nacionalización del puerto de Puerto Cabello, en el mes de agosto, la situación empeoró y aseguraron no entender cómo fue que se acumuló una deuda tan grande con las más de 150 empresas prestadoras de servicios, si el puerto no ha dejado de estar activo.

Hay que salvar

Lampe resaltó que en la mesa de trabajo que realizarán este sábado, en la sede de Bolipuertos, las empresas y trabajadores presentarán algunas propuestas para mejorar los trabajos en el puerto y evitar que existan accidentes como el que se presentó la mañana del miércoles, en el que murió un trabajador.

Dijo además que la idea es recatar el puerto, “no queremos que el puerto pierda vigencia a nivel internacional y que los dueños de barcos y de empresas exportadoras dejen de escoger a nuestro puerto, porque esto afectaría al país y a la ciudad”.