“Desde este complejo son siete estados que se ven directamente afectados cuando falla la distribución de la gasolina, aunque esto se puede suplir desde el CRP o la Refinería Puerto la Cruz, el problema es que en dichas plantas también se han presentado problemas, es decir el caso de la REP no es un caso aislado lo que ha obligado la importación de gasolina, algo inaudito en este país, precisamente por la irregularidad”

Yegliveth Hernández Díaz
Fotos: Archivo Diario La Costa

La paralización de la unidad de Craqueo Catalítico Fluidizado (FCC) de la Refinería El Palito (REP), estaría afectando la producción de insumos para atender la demanda de gasolina y otros combustibles a la región central del país, según aseguró José Bodas, secretario general de la Federación Unitaria de Trabajadores Petroleros de Venezuela (Futpv) y miembro de la Corriente Clasista Unitaria Revolucionaria y Autónoma (Ccura).

Explicó que la unidad FCC, al igual que las plantas de alquilación, son las que producen los alquilatos más livianos fundamental para la elaboración de la gasolina para carros y combustible RPA-1 para avión, lo que directamente afecta la producción.

Dijo que la situación de la refinería -que procesa hasta 146.000 bpd de crudo- a su vez repercutirá en la distribución del combustible a las diferentes estaciones de servicio en siete estados del país.

Señaló que cada vez que las plantas de la REP, o las del Centro Refinador de Paraguaná (CRP) y Puerto La Cruz tienen este problema, Pdvsa incurre a la importación de gasolina.

“Desde este complejo son siete estados que se ven directamente afectados cuando falla la distribución de la gasolina, aunque esto se puede suplir desde el CRP o la Refinería Puerto la Cruz, el problema es que en dichas planas también se han presentado problemas, es decir el caso de la REP no es un caso aislado que ha obligado a la importación de gasolina, algo inaudito en este país, precisamente por la irregularidad”.

En cuanto a la reserva que tiene Pdvsa para paliar la situación durante los días de mantenimiento de la unidad, acotó que no es la primera vez que se presenta este problema y cada vez que ocurren no se sabe cómo están dichas reservas.

“El dificultad que se presenta en la nación es que se consume más de 300 mil barriles de gasolina diario que al hacer el problema de avisado en todo el sistema de refinación, no se sabe cómo están las reservas, cómo se va distribuir y cuántos días se van a necesitar para estabilizar esa unidad”.

Bodas agregó que “observamos que cuando no son las calderas, son los compresores o las plantas de FCC que quedan fuera de servicios por varios motivos; entre ellos que cuando no es el capacitador son las bombas o las calderas, motivo por el que denunciamos la falta de inversión y mantenimiento general en todas las plantas”.

Informes

El secretario general de la Futpv sostuvo que como representante de la corriente y directivo han presentado en reiteradas ocasiones informes de la situación en que se encuentra la industria petrolera, denunciando las reiterativas paradas de plantas, problemas en los taladros y falta de seguridad en todas las áreas operativas del país, especialmente en la de la REP, CRP y Puerto La Cruz.

“Lo que es inaceptable que con un petróleo calculado en 40 dólares el barril por el presupuesto nacional rondando más de $100 en el mercado internacional y que los trabajadores petroleros observamos cómo se incrementan los accidentes en la industria petrolera, la paralización de las plantas, esa renta petrolera no ha servido para invertir en las plantas y el mantenimiento general, así como en la seguridad de los obreros y la dotación de los implementos de seguridad como; casco, guantes, mascarillas, detectores de gas, entre otros”.

Los informes han sido introducidos ante la Futpv, el Instituto Nacional de Prevención, Salud y Seguridad Laborales (Inpsasel) y Ministerio del Trabajo, “con respecto a todas las desviaciones de las políticas sociales en contra de Pdvsa”.

Convención colectiva

Bodas hizo un llamó a la constitución de los comités que abrace en defensa de la convención colectiva, que se venció el 21 de octubre de 2011 y hasta los momentos no se ha sentado la Directiva con los trabajadores para discutirla “y a dedo militantes del Partido Socialista Unido de Venezuela (PSUV) lo colocan a discutir como la comisión negociadora de los trabajadores”.

Aseveró que “aunado a eso la industria viola 80 por ciento de la convención colectiva, en referencia a la construcción de 14 mil viviendas que le ofrecieron a los trabajadores y no han cumplido con ninguna, evaluaciones por desempeños, antigua meritocracia con siete años que no cancelan este concepto contractual, además exigen el pago de la compensación salarial por antigüedad –llamado ahora la tablita, así como la deuda de los días domingos y feriados”.

Paralización

Vale recordar que desde el pasado martes quedó fuera de servicio la unidad de Craqueo Catalítico Fluidizado (FCC) de la Refinería El Palito (REP), paralización que obedece al mantenimiento correctivo en el Sistema de Válvulas Deslizantes, las cuales se emplean para el manejo de la circulación de catalizadores en el área de reacción.

La petrolera estatal venezolana Pdvsa detuvo la unidad de craqueo catalítico de 60.000 barriles por día (bpd) de capacidad, para someterla a un mantenimiento de cinco días con el que busca corregir una falla.

Según reflejaba un comunicado de prensa remitido a este rotativo que durante los días previstos de mantenimiento, se dispone de suficiente inventario e insumos para atender la demanda de gasolina y otros combustibles a la región central del país.